Rapporter

[1]

J. Leander, "Kalibrering av säkerhetsfaktorer för tunga specialfordon på järnvägsbroar," , TRITA-ABE-RPT, 2242, 2022.

[2]

J. Leander, "Utmattningsprovning av detaljer från järnvägsbron över Söderström," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-ABE-RPT, 225, 2022.

[3]

J. Leander et al., "Digitaliseringens möjligheter och utmaningar inom förvaltning och underhållsplanering av broar : Förstudie," , TRITA-ABE-RPT, 217, 2020.

[4]

J. Leander, "Gamla Lidingöbron : Sammanfattning av mätningar från mars 2017 t.o.m. november 2018," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, 2018.

[5]

J. Leander, "Kalibrering av lambda-metoden för dimensionering av stål- och samverkansbroar i Sverige - en förstudie," Stockholm, 2017.

[6]

C. Svedholm och A. Andersson, "Designdiagram för förenklad dynamisk kontroll av järnvägsbroar," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN. Rapport, 157, 2016.

[7]

A. Andersson och S. Christoffer, "Dynamisk kontroll av järnvägsbroar, inverkan av 3D-effekter," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN-REPORT, 158, 2016.

[8]

J. Leander, S. Trillkott och C. Kullberg, "Götaälvbron : Töjningsmätningar för kalibrering av beräkningsmodell," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, 2015.

[9]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar av töjningar och accelerationer på Nya Årstabron 2013-08-21 till 2014-01-20," , Teknisk Rapport/ Brobyggnad, 2014:01, 2014.

[10]

H. Sundquist och L. Pettersson, "Optimala kantbalkssystem : Resultat av genomfört FUD-projekt," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN, 151, 2014.

[11]

S. Trillkott, "Vibrationsmätning på pelare i Mörbygaraget," KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN Teknisk Rapport 2014:2, 2, 2014.

[12]

C. Johansson et al., "Järnvägsbroar på Botniabanan : Dynamiska kontroller för framtida höghastighetståg - Steg 1," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN, 145, 2013.

[13]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron 2012-01-01 till 2012-12-31," KTH Royal Institute of Technology, Teknisk rapport. Brobyggnad, 2013:2, 2013.

[14]

S. Trillkott och C. Kullberg, "Vibrationsmätning på ändtvärbalk till bro vid Franzengatan, Essingeleden," KTH Royal Institute of Technology, Teknisk rapport. Brobyggnad, 2013:1, 2013.

[15]

T. Höglund, "CBZ-reglars bärförmåga vid upplag," , Teknisk Rapport 2012:2, Brobyggnad, 2012.

[16]

S. Trillkott och C. Kullberg, "Gamla Lidingöbron Accelerationsmätningar på fundament och mätning av sprickdeformationer på påle," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA BKN, Teknisk rapport, 2012:7, 2012.

[17]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar av töjningar på Nya Årstabron 2008 till 2011," KTH Royal Institute of Technology, Teknisk rapport Brobyggnad, 2012:3, 2012.

[18]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron : 2011-01-01 till 2011-12-31," , Teknisk rapport 2012:1, Brobyggnad, 2012.

[19]

S. Trillkott och C. Kullberg, "Mätning av frekvenser på Strömsholmsbron i Norrköping," , Teknisk rapport, 2012:10, 2012.

[20]

S. Trillkott, "Provdragning av armeringsstänger ifrån järnvägsbro i Ängelholms kommun," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN Teknisk Rapport, 2012:9, 2012.

[21]

S. Trillkott och T. Höglund, "Stuk, pop- och stansnitars bärförmåga," , Teknisk rapport. Brobyggnad, 2012:8, 2012.

[22]

J. Leander, "Utmattningskapacitet hos skruvförband för rörbroar : Analys av statisk provning som underlag för utmattningsprovning," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN. Rapport, 142, 2012.

[23]

C. Johansson et al., "Höghastighetsprojekt - Bro : Inventering av järnvägsbroar för ökad hastighet på befintliga banor," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, TRITA-BKN, Rapport, 141, 2011.

[24]

J. Silfwerbrand, "Klimatförändringars effekter på betong, betongkonstruktioner och betongbyggandet i Sverige," , CBI rapport, 1:2011, 2011.

[25]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron 2010-01-01 till 2010-12-31," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2011:1, 2011.

[26]

C. Kullberg, S. Trillkott och J. Leander, "Töjningsmätningar på järnvägsbro över Söderström 2008-2011," , Teknisk rapport 2011:2, Brobyggnad, 2011.

[27]

J. Leander, "Friktionsförband under yttre dragkraft : En studie av kraftfördelning mellan skruv och plåtar," Stockholm, Trita-BKN, 131, 2010.

[28]

C. Johansson et al., "Höghastighetsprojekt ‐ Bro : Delrapport I: Befintliga krav och erfarenheter samt parameterstudier avseende dimensionering av järnvägsbroar för farter över 200 km/h," , 2010.

[29]

S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron 2009-01-01 till 2009-12-31," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2010:5, 2010.

[30]

B. Norlin, "Orsaker till partiellt takras på lagerbyggnad i Jordbro : vintern 2010," , Teknisk rapport, Stålbyggnad, 2010:7, 2010.

[31]

S. Trillkott, "Tryckprov av stålrörspålar åt Pålplintar AB," , Teknisk rapport, 2010:1, 2010.

[32]

C. Kullberg, "Töjningsmätning på lyftstativ för ljusbågsugn," , Teknisk rapport 2010:10, 2010.

[33]

J. Silfwerbrand, "Dimensionering av slitskikt i fiberbetong för brobaneplattor," , Uppdragsrapport, CBI Betonginstitutet, Stockholm, 2009.

[34]

R. Malm och S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron 2002-2008," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2009:5, 2009.

[35]

S. Trillkott, "Mätningar av formtryck på vanlig betong samt lättbetong," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2009:1, 2009.

[36]

S. Trillkott, "Prov av sjökabel Ericsson 48 fiber blymantel/Dreviken," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2009:4, 2009.

[37]

S. Trillkott, "Provdragning av förankringsstänger i Kaknästornet," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2009:9, 2009.

[38]

J. Silfwerbrand, "Skyddsbetong av fiberbetong – skillnader mellan fibrer av vanligt kolstål, galvaniserat stål och rostfritt stål," , Uppdragsrapport, CBI Betonginstitutet, Stockholm, 2009-63, 2009.

[39]

C. Kullberg, "Sprickindikering med trådtöjningsgivare," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2009:6, 2009.

[40]

S. Trillkott, "Dragprov på skarvade stålrörspålar," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:11, 2008.

[41]

H. Sundquist och J. Holmgren, "Faller blocket genom sprutbetongvalvet," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:13, 2008.

[42]

J. Silfwerbrand, "Industrigolv - rekommendationer för projektering, materialval, produktion, drift och underhåll," , Betongrapport / Svenska betongföreningen, 13, 2008.

[43]

R. Malm och S. Trillkott, "Långtidsmätningar på Alviksbron och Gröndalsbron 2002-2007," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:1, 2008.

[44]

F. Carlsson och R. Karoumi, "Probabilistisk analys av Ölandsbron baserad på fordonens verkliga laster och sidopositioner," Stockholm : Institutionen för byggvetenskap, KTH, TRITA-BKN Rapport, 127, 2008.

[45]

S. Trillkott, "Provbelastning av sprutbetongbalkar," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:12, 2008.

[46]

C. Kullberg och S. Trillkott, "Provning av Terrawing bullerplanksfundament," , Teknisk rapport 2008:2, Brobyggnad, 2008.

[47]

S. Trillkott, "Tryckprov av stålrörspålar MP 140-10," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:8, 2008.

[48]

S. Trillkott, "Töjningsmätningar utförda åt Moorlink," , Teknisk rapport, Brobyggnad, 2008:9, 2008.

[49]

R. Karoumi och M. Ülker-Kaustell, "Uppskattning av upplagsstyvheter och effekter av jord-bro interaktion genom dynamisk mätning. Steg 1 : Presentation av mätdata och skattning av egenfrekvenser och dämpkvoter hos broarna över Banafjälsån och Östra Lillmosjövägen," , TRITA-BKN Rapport, 123, 2008.

[50]

C. Kullberg och S. Trillkott, "Vibrationsmätning på golv i By 062 hos Scania i Södertälje," Stockholm : KTH Royal Institute of Technology, Teknisk rapport / Kungl Tekniska högskolan, Institutionen för byggkonstruktion, 2008:3, 2008.